Sinotruk Hangzhou injini ya sensorer shinikizoHG1500099951
Maelezo ya bidhaa:
Wasiliana +8613395280616 +8619852008965 WeChat WhatsApp nambari hiyo hiyo
Applicable models XCMG QY25K5C_2 QY70KC QY50KC QY25K5D_2 QY25KC XCT35_BR QY25K5D_3 QY25K5D_3 QY25K5C_1 QY55KC_1 QY25K5F_1 QY50KC QY50K5C_1 QY25K5C_2 QY25K5F qy25k5c qy25k5d_2 qy30kc qy55k5c_2 qy25k5f_1 qy25k5d_1 qy30kc qy55k5d
XCT80L6 XCT130_1 XCT12 XCT80L6 XCT25L4_S XCA40_M XCA30_JY XCT25L5_3 XCT55L5 XCT110_1 XCT60L6 XCT12 XCT25L5_SR XCT25L5_2 XCT95L7 XCT75L7 QY110K8C QY95K7C QY110K7C XCT100 XCT75_S QY40KC XCT90 XCT25 XCT25L5_E QY70KC QY40K5C_2 XCT60L6_1 QY75KC QY100K7C QY95KH QY100K6C QY50JW XCT16_1 XCT100_BR XCT60 QY20K5D QY85KC XCT25 XCT80L5 XCT100 XCT20L5_1 XCT75L6 XCT20L5 XCT80_S XPD36 QY16KC QY16KC QY40K5D_1 QY25K5L XCA40 QY40KD QY80K5D QY70K5D_1 QY50KD QY20K5C XCT50_Y XCT16_Y XCT25L4_Y XCT80_Y XCT60_Y XCT50_Y na miundo mingine ya mfululizo wa XCT QY RT.
Aina za Bidhaa:
Kanuni ya msingi ya teknolojia ya muunganisho wa taarifa za vitambuzi vingi ni kama mchakato wa uchakataji wa kina wa taarifa na ubongo wa binadamu.Sensorer mbalimbali huchakatwa katika ukamilishaji wa taarifa za ngazi mbalimbali na nafasi nyingi na usindikaji bora wa mchanganyiko, na hatimaye tafsiri thabiti ya mazingira ya uchunguzi hutolewa.Katika mchakato huu, inahitajika kutumia kikamilifu data ya vyanzo vingi kwa udhibiti na matumizi yanayofaa, na lengo kuu la muunganisho wa habari ni kupata habari muhimu zaidi kwa kuchanganya habari katika viwango na nyanja nyingi kulingana na habari iliyotengwa ya uchunguzi. kupatikana kwa kila sensor.Hii haichukui tu faida ya operesheni ya ushirika ya sensorer nyingi, lakini pia huchakata data kutoka kwa vyanzo vingine vya habari ili kuboresha akili ya mfumo mzima wa sensorer.
Sensorer za shinikizo ni mojawapo ya sensorer zinazotumiwa sana.Sensorer za shinikizo za jadi zinategemea hasa vifaa vya muundo wa mitambo, na shinikizo linaonyeshwa na deformation ya vipengele vya elastic, lakini muundo huu ni mkubwa kwa ukubwa na nzito kwa wingi, na hauwezi kutoa pato la umeme.Pamoja na maendeleo ya teknolojia ya semiconductor, sensorer za shinikizo la semiconductor pia zilikuja.Inajulikana kwa ukubwa mdogo, uzito wa mwanga, usahihi wa juu na sifa nzuri za joto.Hasa na maendeleo ya teknolojia ya MEMS, sensorer za semiconductor zinaendelea kuelekea miniaturization, na matumizi yao ya nguvu ni ya chini na kuegemea ni ya juu.
Wasifu wa Kampuni:
Mtangulizi wa China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. ("China National Heavy Duty Truck") ilikuwa Kiwanda cha Kutengeneza Magari cha Jinan.Mnamo 1960, ilitengeneza gari la kwanza la Uchina la kubeba mizigo mizito, lori la Yellow River JN150 la tani nane, ambalo lilihitimisha historia ya Uchina kutokuwa na uwezo wa kutengeneza magari ya mizigo.SINOTRUK imekuwa msingi mkubwa zaidi wa uzalishaji wa magari ya kazi nzito nchini Uchina, na biashara ya malori ya mizigo yenye fomu kamili zaidi ya kuendesha gari na chanjo ya nguvu katika tasnia ya malori ya mizigo ya Uchina.Imetoa mchango mkubwa katika maendeleo ya tasnia ya magari ya Uchina na ujenzi wa uchumi wa kitaifa.Kampuni hasa inaendeleza, inazalisha na kuuza malori mbalimbali, magari maalum, magari ya abiria na magari maalum, pamoja na injini, gearbox, axle na sehemu nyingine za magari, na inamiliki aina kamili za magari ya biashara kama vile Huanghe, Shandeka, na Howo.Bidhaa hizo zinasafirishwa kwa zaidi ya nchi na kanda 110, na zimedumisha nafasi ya kwanza katika tasnia ya lori nzito ya kitaifa kwa miaka 15 mfululizo.Imetunukiwa kwa mfululizo vyeo vya heshima vya Biashara Bora ya Ubunifu ya Uchina, Biashara Bora ya Kitaifa ya Mikopo, na Biashara ya Kwanza ya Kitaifa ya Usimamizi wa Ubora wa Mikopo AA.Inajulikana kama "biashara inayokua kwa kasi zaidi, yenye ushindani zaidi na inayokua katika tasnia ya lori nzito duniani".
Baada ya timu mpya ya uongozi ya SINOTRUK kuchukua madaraka, ilifanya msururu wa mageuzi makubwa, ikaunda ikolojia mpya ya maafisa wenye shauku, na kuingia katika mkondo wa haraka wa uvumbuzi na maendeleo.Mnamo mwaka wa 2019, Sinotruk ilipata mauzo kamili ya magari ya vitengo 296,000, pamoja na malori makubwa 191,000 na lori 104,000 za kati na nyepesi;mapato ya uendeshaji yaliyounganishwa yalikuwa yuan bilioni 116.7, ongezeko la mwaka hadi mwaka la 6%;faida ya uendeshaji ilikuwa yuan bilioni 5.79, ongezeko la mwaka hadi mwaka la 8.9%, na kufikia Kiwango bora zaidi katika historia.
Sinotruk ilifichua ripoti yake ya kila mwaka jioni ya Machi 31, 2022. Mnamo 2021, itafikia mapato ya uendeshaji ya yuan bilioni 56.099, upungufu wa mwaka baada ya mwaka wa 6.4%;faida halisi ya Yuan bilioni 1.038, kupungua kwa mwaka hadi mwaka kwa 44.79%;mapato ya kimsingi kwa kila hisa ya yuan 0.9.Kampuni inapanga kusambaza mgao wa faida wa yuan 3 (kodi imejumuishwa) kwa kila hisa 10.
